Zamonaviy kemalarda navigatsiya, quvvat, xavfsizlik va boshqa tizimlarni samarali muvofiqlashtirish ishonchli aloqa tarmog'idan ajralmasdir. NMEA 2000 (Milodiy dengiz Electronics Assotsiatsiyasi 2000 standart) bu maqsadga mo'ljallangan "Aqlli Neral tarmoq" dir. Bu kemalar uchun "raqamli miyani" ni "raqamli miyani" qurish uchun ma'lumotlarni tez va aniq va aniq va aniq va aniq tarzda uzatishga imkon beradi.
An'anaga innovatsiyalarga: NMEA 2000 ning tug'ilgan qismi
Erta dengiz elektron jihozlari (masalan, GPS, Sonar, dvigatel sensistlari) odatda NMEA 0183 protokoli aloqasidan foydalanadi, ammo uning cheklovlari faqat bir tomonlama uzatishning aniq va s samarasizligini qo'llab-quvvatlaydi. Kema razvedkaiga bo'lgan talabning o'sishi bilan 2000 yil NMEA. Sanoat maydonida keng qo'llaniladigan va real vaqt rejimida keng tarqalgan va real vaqt rejimida tarmoqqa kirishning 250 kbit \/ s gacha bo'lgan 50 tagacha qurilmaga asoslangan va tarmoqqa kirish uchun 50 tagacha qurilmaga asoslangan.
Core Technology: Qanday qilib "bitta kabel o'zaro bog'liqligi" ga erishish mumkin?
NMEA 2000 tarmog'i oddiy chiziqli avtobus tuzilishidan foydalanadi va barcha qurilmalar 5- yadroli sim orqali seriyali ulanadi. Ushbu kabel nafaqat ma'lumotlarni uzatadi, balki elektr energiyasini kamaytiradigan kuch (9-16} vc). Signal aks ettirish va barqaror aloqalarni ta'minlash uchun tarmoqning ikkala uchida 120 dor terminalining bardoshli bo'lishi kerak. Qurilma ulanganda, T-turdagi "vilka ulagichi" ulagichidan foydalaning. Tizim avtomatik ravishda qurilma turini aniqlaydi va manzilni belgilaydi. Masalan, GPS manzil ma'lumotlarini faol ravishda namoyish etadi, Sonar suvning suv chuqurligi va boshqaruv paneli avtomatik ravishda kerakli parametrlarga obuna bo'ladi. Ushbu dizayn qurilmani kengaytirish uchun juda sodda (masalan, qabul qilingan AIS bilan to'qnashuv tizimini qo'shish kabi).
Vazifalar va ilovalar: Navigatsiya xavfsizligidan aqlli tartibda
Baliq ovlash qayiqida baliqchilar son-sanoqsiz va dvigatelning yonilg'i sarfi va dvigateldagi suvni ko'paytirish va hatto dotsent ekranidagi suvni to'plash haqidagi ma'lumotni ko'rishlari mumkin; Hashamatli yaxtning avtoulov tizimi shamol tezligi, suv oqimi va joylashuvi ma'lumotlari asosida kursni ushlab turish uchun rulni avtomatik ravishda sozlashi mumkin. NMEA 2000 shuningdek, ko'p ekranli bog'lanishni qo'llab-quvvatlaydi. Kokpit, kabin va pashshtdagi displeylar bir xil ma'lumot manbai bo'lishi mumkin, shunda ekipaj turli joylarda global maqomni tushunishi mumkin. Eng muhimi, bu neft bosimi, batareya kuchlanishi, yong'in sensori va boshqalar kabi xavfsizlik ma'lumotlarini kuzatishi mumkin.
An'anaviy NMEAning farqlari 0183
1. Uning oldingilari bilan taqqoslaganda NMEA 2000 muhim afzalliklarga ega:
- Yaxshilangan samaradorlik: 0183 Faqat bir tomonlama aloqani qo'llab-quvvatlaydi va faqat bitta qurilma ma'lumotlarni uzatishi mumkin, 2000 yil esa bir nechta qurilma va tezroq ma'lumotni yangilash stavkasini ikki tomonlama eshittirishga imkon beradi.
- Kamaytirilgan narx: 0183 Har bir qurilma uchun alohida simlarni talab qiladi, 2000 yil faqat bitta magistral kabelni talab qiladi va o'rnatish qiymati 60% dan ko'proq mablag 'sarflanadi.
- Kengaytirilgan muvofiqlik: konverter orqali NMEA 2000 tarmog'i eski investitsiyalarni himoya qiladigan eski 0183 uskuna bilan mos keladi, bu foydalanuvchilarning mavjud sarmoyasini himoya qiladi.
Bosh vazir kabelining NMEA 2000 t ulagichni qadoqlash rasmlari
2. Zamonaviy maslahatlar: "signal tuzoqlaridan saqlaning"
NMEA 2000 dizaynda oddiy bo'lsa-da, amalda joylashtirilish hali ham quyidagilarga e'tibor berish kerak:
- Umumiy kabel uzunligi chegarasi: bitta magistral bo'limi 100 metrdan oshmasligi kerak. Juda uzoq vaqt signalni kuchaytirishga olib keladi;
- Quvvatni yuklash Balansing: Barcha qurilmalarning umumiy quvvat sarflanishi tarmoq elektr ta'minoti quvvatidan oshmasligi kerak (3-8 a);
- Yassi va aralashuv: butun kema tarmog'i faqat oqimlarning paydo bo'lishidan va shovqinni joriy qilishdan saqlanish uchun faqat bitta nuqtaga to'g'ri keladi.
Zamonaviy kemaning zamonaviy tizimlarining asosi sifatida, NMEA 2000 yil navigatsiyasini aqldan ozdirishda boshqarmoqda. 10 yoshdan boshlab 000- tonna yuk kemasi, bu "Narsalarning dengizetasi" ning ushbu "dengiz domeni" standartlari okeanning inson qidiruvi uchun xavfsiz va samarali raqamli echimini ta'minladi.
Elektron pochta
